[personal profile] kzs72


Вот с чего мы решили, что подъёмный мост Замка именно подъёмный, а не откидной?



[livejournal.com profile] elektromexanik: Со стороны что в лоб, что по лбу...

[livejournal.com profile] dmitrijan: И ведь классика жанра – он на некой высоте, и перекидывается на некий помост, типа стационарного трапа. Разница как выключатели и включатель. В том, что откидной в основном закрыт, а подъёмный в основном открыт.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Как трап самолета. Только для погрузки и выгрузки.

[livejournal.com profile] dmitrijan: Для обороны замка, если уж так хочется, логично этот мост вовсе ломать, типа мост взорвали ну и фиг с ним, ведь поднять его ещё та задача, особенно при нападении. Да и хлипкие они какие-то, да и куча окон кругом.

Или утягивать во внутрь, или скидывать вниз. Но поднимать? Это самая сложная задача. Особенно при нападении. Ведь в случае опасности концы, например банально рубят.



При мало-мальском грузе на таком мосту, его вообще не поднять. Банально цепи лопнут. Ну и зачем так корячится? И ведь нет ничего даже похожего на сломать этот мост, чтобы врагу напакостить. А вот если он откидной и служил только как крышка, то конструкция вполне нормальная.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Элементарно, закатить чего нибудь тяжелое и всё... А решетка то, при этом поднята.



[livejournal.com profile] dmitrijan: А если это карговход, то не вопрос.

Собственно висящие на крыльях бочки реактивных двигателей тоже можно назвать раструбами. Особенно если оттуда всё спёрли.



Во, найдут такое и будут рассуждать о красоте раструбов.



[livejournal.com profile] elektromexanik: И восхищаться неповторимыми романтически нежными линиями древней архитектуры.

[livejournal.com profile] dmitrijan: Или вот.



Народ будет по трапу подниматься, даже открывать что-то. Кто-то может даже войнушку устроить, засев внутри.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Это ранний вариант классицизма!

[livejournal.com profile] dmitrijan: Неее, авангардизм раннего римского стиля эпохи позднего СССР.



Причём вход на какой высоте! Лесенку построят.

[livejournal.com profile] elektromexanik: И объяснят что для защиты это хорошее решение. Правда чего защищать непонятно, но это мелочи.

[livejournal.com profile] dmitrijan: Причём та же Петра имеет закрывающуюся скалу, конечно её заклинило, но ведь двери-то и у нас клинит.

"Город Петра"
http://pro-vladimir.livejournal.com/43333.html


Надеть малиновые штаны и плевать сверху.

[livejournal.com profile] elektromexanik: И никто в упор не видит.


http://lana-sator.livejournal.com/165269.html

Какие хорошие бойницы!



Секретные ходы!



[livejournal.com profile] dmitrijan: В чём отличие?

[livejournal.com profile] elektromexanik: В материале.





[livejournal.com profile] dmitrijan: Туристы осматривают древний замок, удивляясь - зачем нужны пустые внутренние помещения.

[livejournal.com profile] elektromexanik: А общее наверно то, что при работе лестница несколько мешает.



[livejournal.com profile] dmitrijan: Откидной мост.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Точная копия, по древним технологиям.



[livejournal.com profile] dmitrijan: Зачем столько круглых отверстий?



Заалтарное место для молитв и прочих обрядов, откуда священник выходит к прихожанам.



Почти крещение или что там у нас.

[livejournal.com profile] elektromexanik: А может правильно туда не пускали? Еще отвинтят чего нибудь. Там все блестит.

[livejournal.com profile] dmitrijan: Даже может правильно ходили вокруг с палками хоругв, проверяя шланги и прочее, чтобы не оставить чего. И огонёк и поныне на Пасху привозят по приходам. Может зажигание не тогось.



"20 самых интересных авиапамятников"
http://back-in-ussr.com/2015/03/20-samyh-interesnyh-aviapamyatnikov.html

[livejournal.com profile] elektromexanik: Аэродромная обслуга - важный элемент безопасности авиасообщений!

[livejournal.com profile] dmitrijan: И даже ветряные флюгеры в виде мешочка на палке.

"Пассажирские самолёты-памятники Винницы"
http://depo.vn.ua/stati/vospominaniya/passazhirskie-samolety-pamyatniki-vinnitsy

Причём они имеют схожие элементы и даже порой смотрят в некую сторону.



Секретный замок высоко в горах.

[livejournal.com profile] elektromexanik: А авиапамятник можно хоть под склад, хоть под кафе приспособить. Ну или как фантазии хватит.



[livejournal.com profile] dmitrijan: Сколько овальных бойниц подошвенного боя!

[livejournal.com profile] elektromexanik: В таком можно вместе с гаремом и свитой разместится.



[livejournal.com profile] dmitrijan: А в этой часовенке и таких же - кресты на макушке! Это символ веры!



Часовенка.



Прямо "ласточкино гнездо"!

[livejournal.com profile] elektromexanik: Которое в Крыму? А что, вполне!



[livejournal.com profile] dmitrijan: Типичный храм/церковь.
2-3 - место прихожан. 5 - заалтарное священное место для избранных.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Кабину пилота и нынче закрывают в полете.



[livejournal.com profile] elektromexanik: То-то иногда стоят те Храмы в чистом поле да вдали от дорог...



[livejournal.com profile] dmitrijan: Странно что на 3 полукруга, типа командир и 2 пилота.

"Византийский стиль и первые русские храмы"
http://sobory.ru/lib/pervye_russkie_hramy.html

И все как под копирку базовых элементов - от маленьких до больших и многоэтажных.

На входе даже лик висит и лампадка, причём может быть разноцветная. Типа командир корабля привествует вас! Пользуйтесь услугами нашей авиакомпании.

У некоторых за алтарём есть ещё стилизованные под дверь ниши.



Апсида





[livejournal.com profile] elektromexanik: Вслепую, по приборам, неуютно наверное.

[livejournal.com profile] dmitrijan: Хотя у транспортной кабины окошки поменьше.



Апсида, с прорезями. Классика храмового жанра.



И это тоже апсида, причём назначение её практическое непонятно, обычно это полупустое помещение. Но оно есть, ибо тут так принято.



Тоже апсида.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Экипаж машины боевой?



[livejournal.com profile] dmitrijan:Изнутри апсида.



Тоже апсида эти 3 окошка.



[livejournal.com profile] elektromexanik: Туда бы пульт...



[livejournal.com profile] dmitrijan: Так там алтарь.



За ним апсида за иконостасом и занавесочкой.
Показалось или это сценка из рассказа как надо надевать спасательный жилет?

[livejournal.com profile] elektromexanik: Ну не настолько же! Хотя кто его знает...





[livejournal.com profile] dmitrijan: Но апсида всегда приличная.

[livejournal.com profile] elektromexanik: И кондукторы с билетами есть, билетики в руках держат. Может беспилотники не в моде были?

[livejournal.com profile] dmitrijan: Причём строение довольно стандартизированное. Вход через дверь с большой башней и звонницей, по коридору. Проход в центральную часть. Как и выход обратно. А вот апсида дальше по ходу всегда. Т.е. ритуал неизменен. А звонница даже чем-то напоминает хвост самолёта, через люк в котором входят и выходят.













Апсида смотрит на нас, вход, причём по лестнице, сзади. Чем-то корабль напоминает.
Гудки, в смысле дзинь-дзин, когда прихожане собираются, раздаётся с самой высокой звонницы.





Чем-то это напоминает.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Разнообразие типов транспортных средств. И кстати могут быть весьма неожиданные решения типа авианесущего крейсера.



Типа комбинированные.

[livejournal.com profile] dmitrijan: Однако принципы сохраняются, относящиеся к данному типу функционирования.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Разумеется. При сохранении принципа самолета каких только конструкций не придумали.




[livejournal.com profile] dmitrijan: Или даже это.

[livejournal.com profile] elektromexanik: И самолет на самолете тоже.

[livejournal.com profile] dmitrijan: Хотя в трактатах звёзды эти, да и Замки порой рисуют в облаках или вообще парящими. Типа в клубах или висящими над неким пустынным огороженным от народа месте. Даже тот трактат, где народ на фламбергах махался с молниями, площадь была огорожена от народа.

Странно то, что они часто в неком обособленном месте. И если место довольно людное, то их обживают.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Кто первый нашел того и тапки. Если не отнимут конечно.

"Брюс Кэмпбелл — человек, который живет в самолете"
http://samosoboj.ru/2014/06/bryus-kempbell-chelovek-kotoryj-zhivet-v-samolete/

"Дом-авиа: не только в полётах живут в самолётах"
http://www.membrana.ru/particle/1446




"Как заброшенный самолет стал домом для трех семей"
https://lenta.ru/photo/2015/09/17/plane/#0


[livejournal.com profile] dmitrijan: В общем были бы самолёты.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Что то народ в комментариях не спешит выразить свое решительное возмущение.

[livejournal.com profile] dmitrijan: Они не знают к какому слову прицепиться.

Но вообще сама звезда (форт) смахивает на этакий авианосец.





[livejournal.com profile] elektromexanik: Кстати если не знать назначение и убрать самолеты то для корабля он имеет весьма странную конфигурацию.




Во! Это понятно. Имперский флот.



Ну не доделали, бывает. Хотя комбинация занятная.







[livejournal.com profile] dmitrijan: Вот зачем авианосцы нужны!!!





[livejournal.com profile] elektromexanik: Ну не пропадать же добру! Он же денег стоит.

[livejournal.com profile] dmitrijan: О сколько амбразур для подошвенного боя!!

[livejournal.com profile] elektromexanik: Так умели же делать!



[livejournal.com profile] dmitrijan:Кто сказал канал? Это ров для обороны!!!





[livejournal.com profile] dmitrijan: Старая крепость во рву с водой...

Хотя нет, замок, пожалуй. Но всё равно во рву.



[livejournal.com profile] elektromexanik: Так по суши то, каждый кому не лень лесенку норовит приставить и отобрать имущество. А с водой оно гораздо надежней. Это каждый знает!





[livejournal.com profile] dmitrijan: Почему Аврора на приколе? Это Замок в воде и ров! Оборона!





[livejournal.com profile] dmitrijan: Двойной ров! Чтобы враг недокопался!



[livejournal.com profile] elektromexanik: Двойной ров это сильно и мощно!

[livejournal.com profile] dmitrijan: И вновь ров. И не просто ров, а насыпь, потом ров, в котором вода. Типа никто не догадается сделать канал и слить воду, ну никто.



Прямо в бассейне. В смысле ров, адназначно. Причём даже видно, что ров на возвышенности.





Отдельная заводь.



Внутри тоже вода для обороны. Вдруг прорвутся внутрь? А там ров!



Кто на мель сел? Это ров! Огромный-огромный!



[livejournal.com profile] elektromexanik: И трап присутствует.



[livejournal.com profile] dmitrijan: А тут врагам подходить только со стороны рва!

[livejournal.com profile] elektromexanik: Благородные рыцари воюют исключительно по правилам! Только в ворота!







[livejournal.com profile] elektromexanik: Кстати корабли из бетона тоже делали.



[livejournal.com profile] dmitrijan: Замок во рву в обороне.



Старые замки пустыни.







Рыцари выходят из замка.





[livejournal.com profile] elektromexanik: Тоже транспорт, только очень редкий. Специфический.



[livejournal.com profile] dmitrijan: А потом скажут, что это вообще двигаться не могло.



[livejournal.com profile] elektromexanik: Особенно по земле, колес то нету!

[livejournal.com profile] dmitrijan: А мы им схему нарисуем. А они сообщат, что аппарат тяжелее воздуха.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Точно, ну вот как теперь...

"Корабли на воздушной подушке"
http://prikol.bigmir.net/view/240241/

[livejournal.com profile] dmitrijan: Причём подушка может быть не только водная, воздушная, колёсная, магнитная, но и гравитационная, например. Или вибрационная. Ведь вибрация способна уплотнять воздух не хуже вентилятора.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Летают, но низенько низенько... А им все бы поржать.







[livejournal.com profile] dmitrijan: Вон сколько амбразур для подошвенного боя. А мелкие внизу явно нападают.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Так и запишут.



"Устройства на поверхностных акустических волнах в системах и средствах связи"
http://www.chipnews.ru/html.cgi/arhiv/02_08/5.htm

[livejournal.com profile] elektromexanik: Хорошая вещь вместо кучи контуров. А выглядит как невзрачный осколок кирпича.

[livejournal.com profile] dmitrijan: Да это вообще может быть смесь в неких пропорций клея и кварца.

[livejournal.com profile] elektromexanik: А полосковые линии можно настраивать перемещением кусочка фольги.

[livejournal.com profile] dmitrijan: Нужно только по весу взять, и намазать тонким слоем.




Причём это всё непосредственно работает с волнами, что создают картинки на песке, и комбинации волн, подающиеся на пластинки можно не просто менять по частоте, но и подавать смеси, разнофазные, по сути создавая картинки из песка материи в голографической сложности. Ведь волны могут не только накладываться, но и проходить через друг друга, кладя материю слоями.

Нечто типа смеси сигнала по кабелю антенны.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Почти 3D принтер только не слоями а сразу в объёме.

[livejournal.com profile] dmitrijan: Где каждый канал это некий слой материи, имеющий свои картинки и движение и лишь погранично соприкасающийся с другими слоями. Нечто типа многослойной записи DVD или голограммы.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Можно и под землей чего нибудь сформировать.

[livejournal.com profile] dmitrijan: В сути всё это реализуется так же в виде той же радиопередающей техники, теле-видео техники. Только теле и радио берут за матрицу для передачи шаблон с датчиков – микрофона или там иконоскопа. И слой за слоем его гонят по волноводу эфира или кабеля.

Т.е. мы имеем 2 подхода – кабельный, где смесь сигнала топает по волновому кабелю между шиной и оплёткой экрана и волноводы, где тоже самое реализовано в среде воздуха на подобии прохождения звука или воды. Это даже наглядней, чем провода, по которым бежит непонятно куда сигнал, да и бежит не по ним, а рядом с ними. Зато провода удобней в изготовлении и эксплуатации, но мала мощность и высокие потери и искажения. У волноводов высокая мощность, малые потери и искажения, однако громоздкость и негибкость. С другой стороны по волноводам можно прогонять СВЧ частоты, которые трудно или практически невозможно гнать по проводам, материалов нужных пока нет.

В принципе тоже было на заре электротехники, когда передача по проводам постоянного тока была трудной, слабосильной и недалёкой, зато передача пневматикой или шкивами могла осуществляться оперативно и достаточно в больших объемах. Но всё меняется, появились материалы, и теперь электромоторы вполне конкурируют по ТТХ с паровыми, обходя их по размерам и масса габаритных параметрам.

Были даже паровые самолёты.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Интересно, если зубчики идут по стенам а стена замкнута, а в центре есть элемент то получится большой такой магнетрон?

[livejournal.com profile] dmitrijan: Прилучится контур, в котором преломится среда, будет переход через плоскость. Нечто типа когда 2 потока встречаются, и получается всплеск, т.е. выход за пределы плоскости.

Если просто направить волну от себя, то волна убежит. Если их направить встречно, то когда они встретятся, то либо сложатся, либо вычтутся.



[livejournal.com profile] elektromexanik: Тогда длинный длинный забор с зубчиками может просто гнать волну и при этом отделять некую зону пространства? А на разности работать?

[livejournal.com profile] dmitrijan: Если они не встречаются, то в том же изображении будет эхо сигнал. Будет 2-иться. Или будет эхо. А если сложатся, то будет резонанс.

Нечто типа чпок.



Тоже самое, только в обратную сторону и капля улетит.





Или когда мы хлопаем, то за счёт встречного столкновения производим резкое ускорение потока воздуха, что и создаёт взрывной эффект хлопка. В сути банальная пушка.

Хотя в случае волновых эффектов, например в электричестве, такой схлопывание называют резонансом, когда прямая волна совпадает по частоте и фазе, но векторно является обратной по движению волны.

Это прямое столкновение, а если чуть-чуть развести, то будет закручиваться среда, ну типа торнадо, или водоворота. По сути, так можно делать ну, например воздушную подушку без всяких вентиляторов, только за счёт звуковых вибраций. В сути это не так сложно, можно даже петь в такой противофазе, и не очень мощным голосом вызвать резонанс собственного звука в той или иной среде. Получим, если это вода, резкое вскипание среды. Стакан может лопнуть, как вариант. Т.е. применений много.

[livejournal.com profile] elektromexanik: В принципе, если у Эда летали камушки по отдельности то ничего не мешает им передвигатся в комплекте и сборе сразу. Не разбирать же каждый раз.

[livejournal.com profile] dmitrijan: Только мощность задающей установки, а она, в его случае, ограничена, ведь звук тает с расстоянием, т.е. при его мощности голоса он может охватить не очень большую территорию.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Встроенные резонаторы всяко помощней любой глотки будут.

[livejournal.com profile] dmitrijan: В сути нужен направляющий канал, создающий разряжение среды, и 2 противофазных излучателя, испускающих когерентное излучение параллельно базовому лучу. Они постепенно за счёт разной полярности начнут закручиваться вокруг оси базового луча, как струи воды из крана, и соединившись в неком месте на неком удалении, обычно это некий предмет, входят в резонанс в этой точке и создают ожидаемый или неожидаемый эффект, например, взрыв, или спонтанное распадение материи на элементали.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Кто знает, близко не подойдет...



[livejournal.com profile] elektromexanik: Ох и знакомая штуковина. Не зря с ней ходили.

[livejournal.com profile] dmitrijan: Т.е. вот такая штука способна разложить сигнал на составляющие, которые побегут по направляющим, и соединившись в конечной точке, создадут резонансный эффект со всеми прелестями и недостатками.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Скромно, и со вкусом!



[livejournal.com profile] dmitrijan: Вот эта штука делит волну на составляющие. Далее их гоним в нужное место. Далее они встречаются.

Типа разделённый урановый заряд схлопнулся в точке доставки.



[livejournal.com profile] elektromexanik: Ага, труба с арматуриной, видели где то.



http://satinternet.ru/konvertery-lnb-c/konvertery-lnb-c.html



[livejournal.com profile] dmitrijan: Вилы и по воле... Вибрирующие вилы, да по текущей воде...

"Берём вилы и пишем на воде нужное послание"
http://pro-vladimir.livejournal.com/287082.html


[livejournal.com profile] pro_vladimir: По последнему форту там хватает этих железок по этим круглым отверстиям.



Тут выдрали



Тут не выдрали.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Кстати, уж тут то точно не скажут что для крепкости! Дескать без этих железок развалится может.

[livejournal.com profile] dmitrijan: А над яйцом ещё и мелкое отверстие, типа проветрить.

[livejournal.com profile] elektromexanik: Так запотеет же...

[livejournal.com profile] dmitrijan: Адназначно.



Тоже транспорт.



Тоже откидная дверь.
[livejournal.com profile] elektromexanik: Вот так и подумаешь, ну зачем им гравицапа? Даже халявный луц не поможет, вообще работать перестанут.

А так как до сюда всё равно никто не дочитывает, то сердечник мы сделаем из дерева. (с)
А если дочитали и вы ещё живы, можете переходить к водным процедурам.

Спасибо за стартовый материал по форту [livejournal.com profile] rodom_iz_tiflis.

Берём материал с постов:
http://rodom-iz-tiflis.livejournal.com/12721.html
http://rodom-iz-tiflis.livejournal.com/12831.html
http://rodom-iz-tiflis.livejournal.com/13113.html
http://rodom-iz-tiflis.livejournal.com/13368.html

Свои посты расширенные с использованием данного материала:
http://pro-vladimir.livejournal.com/294581.html По мотивам "Звездный форт Элваша"
http://pro-vladimir.livejournal.com/296069.html По мотивам "Звездный форт Элваша" 2
http://pro-vladimir.livejournal.com/296256.html По мотивам "Звездный форт Элваша" 3
http://pro-vladimir.livejournal.com/296755.html По мотивам "Звездный форт Элваша" 4. Набились тараканы в радиоприёмник и как давай оборонятся
http://pro-vladimir.livejournal.com/297396.html Звездный форт Элваша - часть 4 +комментарии
http://pro-vladimir.livejournal.com/297716.html А у нас была гравицапа, но когда мы сюда прилетели её у нас свистнули 1
http://pro-vladimir.livejournal.com/297970.html А у нас была гравицапа, но когда мы сюда прилетели её у нас свистнули 2

Комментировали: [livejournal.com profile] dmitrijan, [livejournal.com profile] elektromexanik
Сложил воедино: Владимир Мамзерев. 12.10.2016



Profile

kzs72

September 2018

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23 242526272829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 30th, 2025 11:25 pm
Powered by Dreamwidth Studios